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阪急电车

有川浩/著

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热门小说《阪急电车》由有川浩所编写的现代都市、轻、都市情缘类型的小说,这本小说的主角是美纱,圭一,征志,书中主要讲述了:書名/阪急電車

作者/有川 浩

出版社/ 時報

【内容简介】

全一卷

阪急铁路中,往梅田方向的宝塚线,以及与神户线会合的今津线,两条线路正好相反成一个「人」字型,而阪急宝塚车站正位于这个「人」字的正中间,乘客们亦可以从这里转乘JR宝塚线。位于山间的阪急宝塚车站的周边,虽称不上大都会,但由于背负了衔接三条铁路的重任,也算是个举足轻重的交通要点。

「阪急铁路」在关西一带,算是规模相当庞大的民营铁路集团。醒目的深红色车身与复古的内装,不光是受到广大铁路迷欢迎,其可爱的外型,也在年轻女性乘客间深获好评。就连从外地来的女性观光客,也常对阪急电车那极具个性的风格发出惊叹。

而在阪急各线路中,知名度绝对说不上高的这条——「今津线」,就是我们故事的主角。

目 次

宝塚站

宝塚南口站

逆濑川站

小林站

仁川站

甲东园站

门户厄神站

西宫北口站

接着,列车折返……

西宫北口站

门户厄神站

甲东园站

仁川站

小林站

逆濑川站

宝塚南口站

宝塚站

后记

你正在過著搭乘火車與捷運通勤上班、上學的生活嗎?你的通勤經驗是什麼呢?

若是趕打卡上學的上班族和學生,對於通勤的印象差不多就是惡夢吧!龐大的人群擠進車廂又湧出,排排站在電梯緩緩上升,面目模糊的人們,偶爾遇到不顧形象的歐巴桑卡位,內心的不悅更是升高…除卻通勤時間的電車車廂,卻又像是腦袋放空時間的大集合,大家一起坐上車,表情木然的等著到站。到底大家都在電車上做什麼呢?

根據我的不負責任觀察,若是一個人搭車,約有五成的人在通勤時發呆,兩成的人講電話、聽音樂或玩手機,兩成的人假寐(或真的睡著啦!),只有不到一成的人,會在手裡拿著書,津津有味的看過一站又一站。在平均捷運通勤時間不長不短的三十分鐘,究竟適合做什麼呢?其實很適合閱讀這本輕小說《阪急電車》喔!

在日本,電車深入民眾的生活中,平均通勤時間為一小時。為了善用搭乘的空閒時間又不打擾別人,日本人常在電車上閱讀與發簡訊,「文庫本」和「手機文學」也因此盛行不衰。然而也有像有川浩這樣的好奇的作家,仔細的觀察電車上的人們,書寫這段特殊時空中人與人之間的偶遇,以及長期共同搭乘的「熟悉的陌生人」,紛紛跨出自己的小堡壘,產生溫馨又充滿能量、由許多小故事匯集而成的長篇小說。

他所選擇的阪急電車今津線,擁有著復古的外型和不算長的行駛路程,深受日本人喜愛。但也因為它並不是太繁忙的線路,足夠營造成悠閒的舞台供主角們在其中出入。有川浩化身為許多俗常角色:OL、阿宅、大學生、高中生、老奶奶、婦人,平凡一如身旁的乘客,彼此都不認識,卻也在這個「舞台」上交錯,不期然地接收了陌生人的善意,或者跨出了羞澀的第一步,下定決心往更好的未來邁進。

《阪急電車》節奏輕快、章節偏短,每一章差不多都在訴說一個人的故事,所以在通勤時的簡短時間中閱讀並中斷,不太會妨礙理解整個故事的流暢性。印象最深刻的橋段,是OL翔子在參加完前男友的婚禮後,在電車上和老奶奶聊到處境時,老奶奶的一句話:「在妳覺得報復夠了以後,可能的話還是把現在的工作辭了吧。」我想即便是至好的朋友,或許無法理性的說出這番話,可能都忙著替她大罵臭男人並為好友不值,初聽到這句話也如她正常的反應一般,猛然無法理解;然而仔細咀嚼後,才知道這是真正關心她、點醒她的一句溫柔力量。

這句話拯救了翔子,也讓翔子繼續伸出手來遞出接力棒,給遇上了需要的人們。仔細想想自己的電車生活中,也曾經遇過熱心禮讓座位,因此打開話匣子聊個不停的陌生人;低頭哭泣的女孩,也有人在下車前遞上衛生紙傳遞無言的關懷。雖然最近年輕人霸占位子、公共場合失禮的新聞頻傳,也因為這些故事,仍衷心認為臺北是有人情味的都市啊!相信《阪急電車》的療癒與純情故事,也在出入站之間流轉,生生不息。

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